1.车漆检查
汽车外观，看的就是造型和车漆。原厂车漆通常都要比维修厂车漆珍贵一些。毕竟原厂使用流水线喷漆，还要用到电泳池、绝尘间、烤漆房等设施。如果是发现新车二手车被二次喷漆加工过，必须要问明缘由。
怎么样才能发觉车漆的异常呢？有的状况还是比较明显的，譬如车漆是不是有波纹状，是不是发污发黑发黄，是不是有凹凸层叠颗粒不平之处，较明显的色差等等。另外，因为再喷漆的密度、温度、湿度都多重原因的影响，单独喷漆的部位容易出现龟裂的现象，很难与原厂车漆相接结实。
2.钣金检查
轻微的剐蹭会伤车漆，也会伤骨架，譬如汽车钣金。产生轻微变形时可能不会被随便发觉，而且钣金修复的能人也有不少。如果是新车出现了钣金轻微变形，就要小心。
钣金修复有不少。譬如容易见到的凹陷修复、曲面凹陷变形矫正、车架大梁弯陷桥等等。当然，这里所提到的钣金修复特指一些细微的操作，总是会用小锤敲打配合胶拉的方法，修复起来相当细腻，但通常也会留下蛛丝马迹，由于技艺高超的人毕竟有限。
3.汽车玻璃检查
汽车玻璃会有一堆文字密码印在上面。通过这类密码，好了解到汽车玻璃的生产时间、生产商、生产国家，进一步可以与汽车生产时间、厂商、国系作对比，从而可以判断新车是不是是库存车，二手车真实汽车年限，玻璃是不是换过，为何换过等等。
4.车胎轮毂检查
汽车轮胎上也会有一些文字密码。和玻璃一样，也能有密码判断出一些汽车的基本信息。另外，可以查询一下汽车轮胎上是不是有打磨贴胶痕迹，是不是有磨损痕迹，若有磨损，再看看磨损均匀度怎么样，可判断出汽车轮胎受力的大小分布，再询问是哪一点是什么原因。
怎么样辨别轮毂是不是是翻新产品呢？翻新轮毂辨别起来并困难。可以看看轮毂内外是不是有色差，轮毂边缘宽度是不是一致，用手触摸是不是有毛刺，原厂LOGO是不是明确可见。
5.车灯检查
检查一下车灯是不是有划痕，是不是发污发黄，甚至是不是有裂痕。另外，再检查一下线束是不是老化，是不是包裹完好，还有安定器是不是固定好，车灯是不是有进水进雾等等。
6.发动机发电机检查
这是一个大项目。大体包含积碳检查、油液检查、磨损检查、水温检查、异响检查、动力是不是充足检查、部件检查、漏液检查还有指示灯检查等等。
7.悬架检查
虽然悬架系统算在底盘系统之内，但它还是要靠实质驾驶来测试的。如果是汽车容易跑偏或者汽车轮胎磨损紧急且不均匀，那也大概就是悬架变形是什么原因。
外观上，可以查询一下各拉杆、支撑臂是不是有明显变形或磕碰，若两者出现了变形则直接影响汽车的动态安全性，第三遭到冲击时或许会直接致使断轴。若避震器漏油，要十分看重，即使买了车，也要即刻更换避震器。
8.底盘检查
这里主要指的是汽车底盘线路、油路、传动、支撑系统的检查，看看是不是有老化或者漏油的状况。查询一下支撑件是不是变形、差速器内润滑油的混浊程度、油封、球笼等等。
9.汽车内饰检查
通常来讲，内饰都是所卖汽车收拾的最用心的地方，也最惹眼。但要注意内饰有没受潮痕迹、锈蚀痕迹、老化痕迹或者被污痕迹。
